Terminal Zarate anunció que superó los 2 millones de TEUs desde que comenzó a operar

Redacción Argenports.com

  Con profunda satisfacción comunicó Terminal Zárate el hecho de haber superado los 2 millones de TEUs movilizados desde el inicio de las operaciones, en 2001.

   Se trata del primer puerto privado construido en el marco de la ley de Puertos Nº 24.093 de la República Argentina,  a orillas del río Paraná, y que tiene por socios a Murchison y Cotia Trading, empresas de larga y reconocida trayectoria en operaciones portuarias y logísticas.

  Al celebrar este logro, la terminal señaló que no solo es un testimonio del crecimiento sostenido, sino también es un hito que refleja el esfuerzo y dedicación de todos los colaboradores.

   “Gracias a estos años de trabajo nos convertimos en una Terminal diferente en Argentina, porque hoy realizamos casi el 10% de los movimientos del país”, señaló Gustavo César Oliver, Gerente General de Murchison Puertos & Logística.

   “Este –agregó--, es un gran logro y debemos sentirnos orgullosos de formar parte de este equipo”.

Gustavo César Oliver, Gerente General de Murchison Puertos & Logística.

   La firma señaló que su compromiso consiste en continuar apoyando el comercio internacional de Argentina, exhibiendo una capacidad operativa de 270.000 TEUs y servicios logísticos personalizados.

   Cabe recordar que a lo largo de estos años Terminal Zárate realizó importantes inversiones en infraestructura y tecnología, las cuales fortalecieron su capacidad operativa y mejoraron los servicios.

   Por ejemplo, en 2017 invirtió US$60 millones para la ampliación del muelle, la adquisición de nuevas grúas y la implementación de sistemas de gestión de última generación.

   Desde su establecimiento, la terminal apuntó a ser reconocida como un polo multimodal y logístico al servicio del comercio exterior, en función de la excelente ubicación geográfica en el corazón del cinturón industrial Argentino y la óptima conexión de accesos carreteros, ferroviarios y fluviales, lo que representa una ventaja estratégica para el complejo.

Dos terminales especializadas

   Terminal de Vehículos: opera desde junio de 1996, es la primera terminal en Latinoamérica diseñada y dedicada específicamente al movimiento de vehículos.

   Terminal de Contenedores y Cargas Generales: funciona desde noviembre de 200. Ha sido pensada, diseñada y construida para brindar un servicio ágil y eficiente para el manejo de contenedores, teniendo la posibilidad de desarrollar servicios logísticos a medida de los requerimientos de cada cliente.