La baja en las fracturas complicó el arranque del año en Vaca Muerta.
Redacción Argenports.com
Las noticias que llegan desde Vaca Muerta no son del todo alentadoras. Es que durante el mes de enero se observó una considerable baja en las fracturas, que llegaron a 963 etapas y se ubicaron por debajo de las 1.400 etapas por mes de promedio, para cumplir los planes de este año.
De esta manera, la evacuación y los sets de fractura parecen ser los principales obstáculos para cumplir con los planes de las operadoras para este año.
“Hubo 963 etapas en enero de 2023, muy por debajo de las 1.400 etapas por mes promedio para cumplir los planes de este año. Esperemos que la situación se revierta y así poder salir del cuello de botella”, explicó Luciano Fucello, country manager de la empresa NCS Multistage, que realizó el informe.
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De ese total se desprende que YPF solicitó 458 punciones, siendo la compañía que más actividad registró en el primer mes del año. En segundo lugar, se posicionó Pluspetrol con 135 fracturas y el podio fue completado por Vista, con 107 etapas.
El informe también marca que Pan American Energy (PAE) realizó 95 operaciones, Tecpetrol desarrolló 65 punciones, Total realizó 18 fracturas y Capsa llevó a cabo 9 etapas.
En cuanto a las empresas de servicio se estableció que Halliburton fue la empresa más punciones realizó durante enero. Los trabajadores de mameluco rojo totalizaron 354 fracturas. Schlumberger fue la segunda con 305 y Weatherford realizó 135 etapas de fracturas.
En tanto, Calfrac desarrolló 95 punciones, Tenaris llevó a cabo 65 operaciones y San Antonio Internacional realizó 9 fracturas.
Las proyecciones para este año es que las compañías aumenten la actividad en un 35%. Sin embargo, el country manager de NCS Multistage advirtió a La Mañana de Neuquén que será difícil cumplir con esos planes con la cantidad de equipos que hay en la actualidad.
En Vaca Muerta hay 8 sets de fracturas y es posible que en los próximos meses lleguen dos más, pero eso no será suficiente para abastecer los trabajos que demandarán las operadoras. Esto llevará a que los precios de los servicios aumenten considerablemente.
“Los planes de las empresas son muy buenos, pero seguramente, cuando empiecen a faltar los equipamientos de fractura, perforación y pulling aumentarán los precios de los servicios”, adelantó.
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El costo de las operaciones podría aumentar entre un 30 o 40% explicado por la falta de disponibilidad y el uso que se le dé a ese equipamiento.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
