Oficializan un aumento del 35% para el transporte de cargas de cereales y oleaginosas

25 noviembre 2022

En los últimos 17 meses la tarifa sufrió un incremento del 134,90 por ciento.


Con el aumento acordado, la tarifa de transporte de cargas para el agro quedó en $ 1.086,65 el primer kilómetro por tonelada. Fotos Argenports.com


Redacción Argenports.com

   El ministerio de Transporte formalizó un aumento del 35% en la tarifa de referencia para los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.

   Lo hizo a través de la disposición 9/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial, que precisó que la medida tiene como objetivo garantizar una amplia competencia y transparencia del mercado; impedir las acciones oligopólicas, concertadas o acuerdos entre operadores y usuarios del transporte, que tiendan a interferir el libre funcionamiento del sector.

   De esta manera, en los últimos 17 meses la tarifa se incrementó en un 134,90%, teniendo en cuenta los incrementos concertados en junio de 2021, de 20%; en febrero de este año, de 25%, en junio último, de 25%, y el actual de 35%.

TRANSPORTE DE CARGA

   Con el aumento acordado, la tarifa de transporte de cargas para el agro quedó en $ 1.086,65 el primer kilómetro por tonelada.

   Asimismo, para una distancia de 400 kilómetros, el valor será de $ 7.956,34 por tonelada; para 700 km, $ 10.254,79; para 1.000 km, $ 12.180,60; y para 1.500 km, $ 14.790,24.

   La disposición también destacó que el aumento se acordó mediante una reunión de la Mesa de Negociación Participativa, realizada a comienzos de noviembre.

   Esta reunión, encabezada por el Ministerio de Transporte, incluyó la participación de las entidades empresarias y sindicales en la propuesta y desarrollo de políticas y acciones para el sector.

   El encuentro contó con los representantes de las confederaciones Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac); Intercooperativa Agropecuaria (Coninagro); Confederaciones Rurales Argentinas (CRA); y la Sociedad Rural Argentina (SRA).

   También de las federaciones Agraria Argentina (FAA); de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac); de Entidades de Transporte y Logística (Fatyl); de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; y de Transportadores Argentinos (Fetra).